京城“送菜车”直供蔬菜价格平均低两成五

清晨的北京海淀蓝旗营小区，随着晨曦的第一缕阳光，一辆满载新鲜蔬果的“送菜车”准时驶入小区中心。这辆车，是众多穿梭于城市各个角落的“车载蔬菜直销社区”中的一员。从西葫芦、西红柿到新鲜水果，品种繁多的蔬果摆满了小区的水泥花池边，为居民们的日常饮食提供了丰富的选择。

这种“蔬菜直销”的新模式，已经在海淀、朝阳、西城和石景山等多个区县运行，覆盖了十多个街道，七十多个社区。与传统的菜市不同，这种直销模式以其便捷、平价的特点，深受居民们的欢迎。

红伟安民公司的陆志亮总采购长，每天都要在新发地忙碌地挑选品质上乘、价格划算的蔬菜。对于他来说，与菜商讨价还价，确保蔬菜的品质与价格，是每天的头等大事。而夜晚工作、白天休息的节奏，已经成为了他们这群工作者的日常习惯。

在红伟安民公司的“蔬菜直销配送基地”，送菜车按照社区的需求将蔬菜分拣装车。柱子上高悬的标语“坚持不懈，平抑菜价”，彰显了公司的宗旨。对于十八种限价蔬菜，公司实行严格的限价制度，确保老百姓能够买到实惠的蔬菜。总经理韦玉华表示，这种直销模式不仅盈利可观，而且能有效降低菜价。他们希望能将这种模式推广到更多的社区，进一步降低蔬菜的销售成本。

销售环节也是相当重要的一环。海淀九号车的工作人员高聪瑞告诉记者，他们会根据当天的销售情况及时调整进货量，以满足居民的需求。这种灵活性使得他们能够避免蔬菜的浪费，同时也确保了销售的顺利进行。前来买菜的居民们纷纷表示，这个车载市场的出现给他们带来了极大的便利，解决了买菜的大难题。他们再也不用跑远路去大超市购物了。车载蔬菜直销社区的模式已经引起了广泛的关注和支持。通过这种模式，居民们能够享受到更加便捷、平价的蔬菜购买服务。目前这种模式已经在多个区县运行起来并且取得了显著的效果未来这种模式有望进一步推广让更多的人受益。这种模式的成功不仅在于其便捷性和平价性还在于各方的合作与努力使得这种模式得以顺利运行并持续发展下去为广大居民提供更好的服务体验。这种新颖的蔬菜零售模式，将传统市场与现代化服务紧密结合，带来了全新的消费体验。装载着丰富蔬菜的货车，如同一个个流动的菜市场，直接抵达街道社区的闲置场地，为居民提供便利的购物选择。

在这支别致的售菜队伍中，仅由2至3人组成的小团队便承担起运输、装卸、销售、收款以及保持现场清洁等一系列工作。所售的蔬菜已在配送中心经过初步分拣和搭配，确保了蔬菜的新鲜与质量。每周根据社区的需求安排2至3次的运营，确保居民们随时享受到新鲜的蔬菜供应。

这种模式的巧妙之处在于，通过精心的搭配和调整，一辆售菜车便能满足3至5个社区的蔬菜需求，实现了资源的有效利用和高效配送。

北京市商务委已经对这种创新的蔬菜零售模式给予了肯定，并进行了集中授牌。接下来，北京市还将进一步完善和推广包括直营直供、车载车售等6类共12种蔬菜零售新模式。这些新模式的推广，旨在通过减少中间环节、降低费用，让市民们享受到更多的便利和实惠。

这一创新举措不仅让市民的餐桌更加丰富多彩，更是推动了蔬菜零售行业的升级换代，为城市的繁荣注入了新的活力。可以预见，随着这些新模式的深入推广，北京市的蔬菜零售市场将迎来全新的面貌，为市民带来更为便捷、实惠的购物体验。