小米回应造车：还未正式立项，但不否认进军汽车行业

小米集团对涉足电动车行业的传闻作出澄清

2月21日晚间，小米集团正式发布公告，就近期关于可能进入电动车行业的传闻作出回应。公告明确指出，公司一直在关注电动汽车生态的发展，并对相关行业的态势进行持续评估与研究。小米集团表示目前对于电动汽车制造业务的研究尚未达到正式立项的阶段。换句话说，虽然对造电动汽车有兴趣，但尚在考察阶段，并未正式开始执行。

关于小米造车的传闻一直不断，甚至曾传出与比亚迪的合作绯闻。对此，小米集团公关部副总经理王化迅速辟谣，强调“小米没有造车计划。”

最近的一次传闻更是在2月19日下午引发广泛关注。有媒体报道称“小米已确定造车，并视其为战略级决策”，且“小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队”。《科创板日报》随后发表了小米集团的回应，态度略显微妙，称“等等看，暂时没有”。

值得注意的是，在这次传闻的背后，北京小米松果电子有限公司公开了一项名为“共享交通工具的调度方法、装置及存储介质”的发明专利，申请日期为2020年12月。尽管小米并未正式涉足汽车行业，但小米集团董事长兼CEO雷军的行动却总与新造车势力紧密相连。雷军已先后投资蔚来与小鹏汽车，这两家企业现已成为国内造车新势力中的领军企业。他还是蔚来EP9首批六台限量版的车主之一。

随着造车“绯闻”的愈演愈烈，小米集团的股价也应声上涨，最高涨幅达到10%。这一反应在某种程度上也反映了市场的态度。汽车行业的格局正在经历一场深刻的变革，不仅吸引了众多拥有互联网背景的创业者如李斌、何小鹏等跨界涉足，互联网巨头如华为、苹果也在寻求进入。而小米，这个正在考察阶段的企业，无疑也为这场变革增添了更多的不确定性。汽车市场的未来格局究竟如何，让我们拭目以待。