上海买菜到底难不难

　　从3月28日5时起，上海市以黄浦江为界分区分批实施核酸筛查。分区分批封控管理期间，各大零售门店成为保供的后盾，尤其在这两天，居民们的采购迎来一波高峰。第一财经记者通过采访，还原了季林枫忙碌而充实的一天，而他也是无数抗疫保供零售人的一个缩影。

　　沙发为床、每小时都在补货

　　其实即便闹钟不响，季林枫的“生物钟”也会在早上6点自动苏醒。面积不大的店长办公室在地下室，没有窗户，但干净整洁。如今这一方天地也成为了季林枫的临时“卧室”——办公桌上堆满了资料、一个简易衣架放置了足够他一周穿戴的衣服，一个简单的灰色沙发就是他的床。在办公室门口放置着一箱咖啡，这是用来提神的。

　　几分钟洗漱完毕后，季林枫就开始“奔赴战场”。6点半，他和其他住店员工就开始上货，尤其是生鲜果蔬，尤为重要，货架排面要铺足。

　　季林枫是个“80后”，从事零售业已经10多年了，从生鲜板块做起的他对于一线业务非常熟悉。这对近期他顺利完成保供工作起到了非常关键的作用。

　　在门店内，季林枫熟练地进行着货物的铺排。“近期，我们很多店员和管理人员都被封在了小区，门店人员紧缺。所以我就一直住在门店，怕万一自己也被封在小区内，那就无法到店上班了。我也动员了一部分员工尽可能住在门店内。我在车里还放了7天的换洗衣服，也给员工准备了一些日用物资。最近是保供应的关键时刻，一定不可以松懈。”

　　然后就是作为店长的巡场，检查所有货物是否备齐。很快，到了早上7点半，不少顾客已经在等待超市开门，季林枫和他的团队则进行入店引导。

　　在门店现场，第一财经记者看到，大部分顾客都比较有秩序，排队打包、称重、支付。相对而言，生鲜果蔬和肉类的销售比较火热，方便面等食品也比较热销，而洗护用品、家电和酒类等销售情况一般。

　　“蔬菜和肉类是大家备货的重点。我们平时的果蔬供应是每天1车，现在是每天3～4车，从凌晨就开始备货，早上来一批，晚上再来2车，总体的生鲜货品供给翻了3～4倍。”季林枫边和记者聊着，边开始新一轮补货。

　　第一财经记者在现场看到，季林枫身边的绿叶菜货柜在1～2小时内已经见底，在他的安排下，一批新鲜的蔬菜通过推车拉到了店长和店员的手边，然后大家开始拆包装，补货。“这几天我们能到岗的都全员上阵，大家都是理货员。即便你是办公室的行政、管理人员、公关部人员等，统统扑到一线干活。”季林枫和几位店员仅2分钟不到就补完了一轮蔬菜，这样的高效率补货，在近期每天要进行十几次，差不多是平日里的至少4～5倍，按照早上7点半开门到晚上延长到10点关门，部分生鲜热销货品几乎是每小时都在补货。

　　开好会，冲！午休吃饭，15分钟！

　　热火朝天补货后，季林枫要给各个部门召开每日例会。

　　当天的会议其实已经晚了半小时，因为补货工作太忙了。10点半左右，季林枫和店员们的会议在地下室，也就是距离他“临时卧室”几步之遥的会议室开始了，与会者包括生鲜业务、非食业务、销售和采购等人员。

　　“要再增加叶菜，下午4点再补一次货；昨天20（部门名称）有些业务没有起来，今天要改进；排队和自动收银要分两条动线，这几天是高峰期，即便是吃饭时间，也必须保证至少两台秤运作；生鲜部门要留人包菜；门店里面每个区域安排人手清理垃圾，保持干净……”会议上提及的都是实际业务，整个会议仅10分钟左右就结束了。在散会的一霎那，几乎所有工作人员都以百米赛跑的速度冲出会议室，迅速回到门店岗位上进行运维。

　　12点半左右，季林枫终于可以喘一口气吃午饭了。但“这口气”也仅仅15分钟。一边吃饭，季林枫一边还在电话安排工作，包括下午的补货、供应商沟通、为住店员工购买睡袋等。虽然店内备了3～4倍的蔬果，但店长的午餐仅一个绿叶菜，非常简单。

　　十分之一的员工，3倍的在线订单

　　吃完午饭，与第一财经记者简单交流后，季林枫一头扎进门店，继续下午的补货、门店清理、顾客沟通等工作。

　　“原本我们一家门店正常情况下一共有300名工作人员，按照轮班，起码得有150人同时在岗工作。但是现在很多人员无法到岗，目前门店内仅有30名左右员工，即十分之一的人手。所以你能明白为何我们连吃饭睡觉都没有时间了吧。”季林枫对第一财经记者透露。

　　下午2点左右，在门店的后仓，季林枫团队的工作人员正在忙碌地打包。疫情之下，除了到店客人的购物，还有大量涌入的线上订单，而且人均采购量都是翻倍的，往往一个订单打印出来都是长长一条，快速响应分拣货物的压力非常大。

　　“以前我们每天的线上订单是450单左右，最近每天的在线订单有1400～1500单，即3倍多的线上订单量。光是打包分拣就是很大的工作量。”季林枫透露。

　　后仓专为在线订单设置了一个快速分拣区，有冰柜和常温商品，主要是食物、水和日用品，这些在线热销品按照订单由分拣员快速打包，规定的货物分拣时间是控制在20分钟，如果缺货则自动退款，然后把处理好的货物按照销售渠道和流水号放置在交接区，等待骑手前来拿货并运送。

　　下午4点开始，除了门店工作，季林枫还要沟通处理补货事宜，在门店的后仓，第一财经记者看到大型冷链货车正在抓紧时间补货。

　　当然，按照现在翻倍的在线订单量来看，光靠第三方平台的骑手是完全不够的。作为店长的季林枫在完成了下午时间段的补货、理货等工作后，就开始自己充当“骑手”。

　　傍晚5点半左右，季林枫根本顾不上吃晚饭，因为有一项重要的任务等着他——开私家车去送货。从晚上5点半到8点，季林枫开车去给附近小区居民集中送货，有不少都是特别设置的家庭套餐，便于打包和运送。这一天跑下来，季林枫和他的团队人员脚底板已经磨出了水泡。然而，他们的工作远远没有结束。

　　凌晨备货，睡前看一眼孩子的画

　　回到门店，再运维一下门店管理，已经到了深夜约10点，此时门店打烊了，但季林枫还在焦急地等待晚间的补货——为了保证第二天开门的第一批货物，部分商品是在凌晨左右物流运输到店的。

　　夜间11点，在下午冷链车进出的后仓门口，一车车的货品送到，季林枫和留守在门店的店员开始清点货物和验货，如果发现问题，需要及时处理。这样的验货工作要忙到凌晨2点左右。

　　再次回到店长办公室，简单洗漱后，已到了凌晨2点后。睡前季林枫还要刷一波手机，并不是为了看娱乐八卦，而是确认供应商和店员的情况，以保障第二天的工作。

　　季林枫办公室墙上挂了好几幅画，有风景画也有卡通人物画。看着这些画作时，季林枫累到发红的眼睛里透出了白天工作时所没有的温柔。“那是我孩子画的。我很久没有见到孩子了，现在也顾不上，就靠父母和妻子照顾家里了。疫情当前，我们这么大超市最重要的是保供应和稳价格，我责无旁贷。”

　　疫情之下，家乐福、沃尔玛、麦德龙、百联、盒马、大润发、永辉……各家连锁零售业者都是如此，像季林枫这样的人还有很多，共同助力上海这个城市早日安度疫情。